Ταξινόμηση και κύριες χρήσεις των πύργων ισχύος

Με την εξέλιξη των καιρών,πύργους ισχύοςμπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με τα υλικά κατασκευής, τους δομικούς τύπους και τις λειτουργίες χρήσης τους. Ανάλογα με τα διάφορα προϊόντα, οι χρήσεις τους ποικίλλουν επίσης. Παρακάτω, θα εξηγήσουμε συνοπτικά την ταξινόμηση και τις κύριες χρήσεις τους:

1. Σύμφωνα με τα υλικά κατασκευής, οι πύργοι μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους: ξύλινες κατασκευές, κατασκευές από χάλυβα, κατασκευές από κράμα αλουμινίου και κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα. Οι ξύλινοι πύργοι πόλων έχουν καταργηθεί σταδιακά στην Κίνα λόγω της χαμηλής αντοχής, της μικρής διάρκειας ζωής, της άβολης συντήρησης και των περιορισμένων πόρων ξύλου.

Οι μεταλλικές κατασκευές χωρίζονται σε δοκούς και χαλύβδινους σωλήνες, με τους πύργους δικτυωτών δικτυωμάτων να είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος και η κύρια κατασκευή για γραμμές μεταφοράς υπερυψηλής τάσης και άνω.

Οι δομικοί πύργοι από κράμα αλουμινίου χρησιμοποιούνται μόνο σε ορεινές περιοχές όπου η μεταφορά είναι ιδιαίτερα δύσκολη λόγω του υψηλού κόστους τους. Οι πόλοι από οπλισμένο σκυρόδεμα χύνονται όλοι με χρήση φυγοκεντρητών και σκληρύνονται με ατμό. Έχει σύντομο κύκλο παραγωγής, μεγάλη διάρκεια ζωής, απλή συντήρηση και μπορεί να εξοικονομήσει πολύ χάλυβα

2. Σύμφωνα με τη δομική μορφή, μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: αυτοφερόμενους πύργους και πύργους με καλώδιο. Ένας αυτοφερόμενος πύργος είναι ένας πύργος που σταθεροποιείται από τη δική του βάση. Ο πύργος σύρματος παραμονής είναι ένα συμμετρικό σύρμα στήριξης που εγκαθίσταται στην κεφαλή ή στο σώμα του πύργου για να στηρίζει σταθερά τον πύργο και ο ίδιος ο πύργος φέρει μόνο κατακόρυφη πίεση.

Λόγω της εξαιρετικής μηχανικής του απόδοσης, της αντοχής σε επιθέσεις καταιγίδας και θραύσης γραμμής και της σταθερής δομής, όσο υψηλότερη είναι η τάση της γραμμής, τόσο περισσότεροι πύργοι καλωδίων χρησιμοποιούνται.

3. Ανάλογα με τις λειτουργίες χρήσης τους, μπορούν να χωριστούν σε φέροντες πύργους, ευθύγραμμους πύργους, πύργους μεταφοράς και πύργους μεγάλου ανοίγματος. Ανάλογα με τον αριθμό των κυκλωμάτων των γραμμών μεταφοράς που είναι εγκατεστημένα στον ίδιο πύργο, μπορεί επίσης να χωριστεί σε πύργους μονοκυκλώματος, διπλού κυκλώματος και πολλαπλών κυκλωμάτων. Ο φέρων πύργος είναι ο σημαντικότερος δομικός σύνδεσμος στη γραμμή μεταφοράς.

4. Ο τύπος θεμελίωσης του πύργου μεταφοράς: Οι υδρογεωλογικές συνθήκες κατά μήκος της γραμμής μεταφοράς ποικίλλουν πολύ και είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε την κατάλληλη μορφή θεμελίωσης σύμφωνα με τις τοπικές συνθήκες.

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι θεμελίων: η χύτευση επί τόπου και η προκατασκευή. Τα θεμέλια χύτευσης μπορούν να χωριστούν σε μη διαταραγμένα θεμέλια εδάφους (συμπεριλαμβανομένων θεμελίων βράχου και ανασκαμμένων θεμελίων), θεμέλια με εκτόξευση πασσάλων και χυτά στη θέση τους, καθώς και σε συνήθη θεμέλια από σκυρόδεμα ή οπλισμένο σκυρόδεμα με βάση τον τύπο του πύργου, τη στάθμη των υπόγειων υδάτων, τη γεωλογία και μεθόδους κατασκευής.

Τα προκατασκευασμένα θεμέλια περιλαμβάνουν σασί, σφιγκτήρες και δίσκους καλωδίων για ηλεκτρικούς στύλους, καθώς και διάφορους τύπους προκατασκευασμένων θεμελίων από σκυρόδεμα και μεταλλικά για πύργους σιδήρου. Οι θεωρητικοί υπολογισμοί για την αντίσταση σε ανύψωση και ανατροπή θεμελίων μελετώνται και επεξεργάζονται από διάφορες χώρες σύμφωνα με διαφορετικές μορφές θεμελίωσης και εδαφικές συνθήκες, προκειμένου να καταστούν πιο λογικοί, αξιόπιστοι και οικονομικοί.